vademecum del perfetto moto turista

 di seguito troverete alcune informazioni relative al fantastico mondo dei viaggi in moto: cosa occorre, come preparare il bagaglio, come viaggiare in gruppo e vari consigli per rendere più gradevole e sicuro il piacere di viaggiare in moto.

 


 Prima della partenza

 

importante

  • verificare la validità della carta d'identità;
  • portare la moto al tagliando;
  • verificare lo stato delle gomme;
  • se vi recate all'estero verificate la copertura dell'assicurazione (carta verde)
  • portarsi al seguito la tessera sanitaria;
  • effettuare delle fotocopie dei documenti (personali e della moto)

Non dimenticate mai i seguenti oggetti:

  • Antifurto o blocca disco
  • tuta anti pioggia
  • kit attrezzi da viaggio
  • lampadine di scorta
  • kit forature
  • doppione chiavi della moto
  • kit pronto soccorso
  • libretto di manutenzione e tecnico della moto

Consigli utili:

  • lasciate a casa lo stress da lavoro;
  • preparatevi ad affrontare un viaggio con andature "moto turistiche" (chi va piano va sano e va lontano)
  • se fate "tagliandare" la moto, prima di intraprendere il viaggio, fate qualche chilometro per verificare che sia tutto in ordine
  • è bene avere con se il cavo della frizione e dell’ acceleratore
  • per chi è sprovvisto di cardano nella propria moto è importante avere con se dei prodotti per ingrassare la catena
  • non dimenticatevi il carica batteria del cellulare
  • non è male avere con se dei medicinali
  • portate con voi le schede per la vostra macchina fotografica
  • se portate gli occhiali è bene averne un paio di riserva
  • stipulare una polizza assicurativa medico/bagaglio
  • anche se dovete affrontare un lungo viaggio non esagerate con l'abbigliamento (mutande, t-shirt e varie si possono sempre lavare)
  • Spazzolino, dentifricio e varie

 


 Viaggio in gruppo


 Viaggiare da soli è una cosa, viaggiare in gruppo è un’altra cosa: stili di guida diversi, esigenze diverse e altro richiedono sempre uno spirito di adattamento, buon senso e rispetto per tutti : l'obiettivo è quello di godere del viaggio in sicurezza divertendosi in compagnia.
 Alcune regole di base:
 
•    Ricordati sempre che il tour leader (chi sta davanti) fa più fatica in quanto deve vedere la strada, i cartelli e verificare nello specchietto se ci sono tutti, proprio per questo motivo va aiutato cercando di stare nel gruppo ed evitando inutili sorpassi tra moto, trattasi di mototurismo e non di motogp;
•    Controlla sempre chi sta davanti e soprattutto la moto che ti segue questo per evitare “lo scollamento” del gruppo”;
•    il gruppo viaggia sempre unito, questo per garantire la massima serenità durante il viaggio;
•    essere puntuali alla partenza, sia che si tratti di soste brevi che dopo un pernottamento, è un doveroso rispetto nei confronti degli altri partecipanti;
•    durante le soste benzina, anche se rispetto ad altri partecipanti potresti avere ancora autonomia, effettua il rabbocco;
•    Durante le soste cerca di parcheggiare la moto evitando di creare problemi ai tuoi compagni di viaggio: se le moto sono vicine tra di loro è bene metterle tutte nello stesso modo. Facilita sempre l'uscita dei tuoi vicini e ricorda che molti piccoli incidenti avvengono in queste fasi solo per disattenzioni ed inutile fretta;
•    Se durante il viaggio (pilota o eventuale passeggero) sei stanco o se c’è l’impellenza di “esigenze primarie”, avverti il tour leader che provvederà ad effettuare una sosta in sicurezza. Ricordati è meglio una sosta in più per evitare pericoli dovuti alla stanchezza o a tensioni fisiche insostenibili.
•    Ognuno ha la moto che ha scelto così come ha optato per soluzioni differenti di abbigliamento e bagaglio: se non è richiesto, meglio evitare commenti di sorta e/o consigli, ognuno fa la sua esperienza e giunge a soluzioni differenti, tutte da rispettare in egual modo.
•    Le tre regole d’oro da rispettare, nei limiti del possibile, sono le seguenti: evitare di parlare di politica, calcio e religione, ognuno ha la propria sensibilità ed idea e va rispettata in egual misura;
•    Se durante la marcia dovesse piovere, sarà il tour leader che indicherà e deciderà la sosta in sicurezza per indossare gli anti pioggia, in alcuni casi meglio un poco d’acqua che fermare il gruppo in situazioni di pericolo.

galleria fotografica - indicazioni tour leader

                            (clicca sull'immagine per ingrandirla)

galleria fotografica - indicazioni di comportamento 


Il Bagaglio

informazione generale: il bagaglio deve essere compatto, basso e ben bilanciato.

Considerando che la gran parte del bagaglio viene collocata nella parte posteriore della moto si verificherà un alleggerimento dell’avantreno, cui è possibile rimediare parzialmente aumentando il precarico della molla dell’ammortizzatore posteriore. In ogni caso è importante ripartire il carico uniformemente tra destra e sinistra e, nei limiti del possibile, tra retrotreno (borse laterali, bauletto, sella) e avantreno (borsa serbatoio).

 Consigli utili:

 

  • Non improvvisate e preparate con calma una lista di quanto vi occorrerà,     caricate la moto spuntando voce dopo voce ogni cosa;
  • Se montiamo usualmente bauletti e/o borse rigide, controlliamo che i sistemi di fissaggio non si siano allentati con il tempo;
  • Se utilizziamo borse laterali, mettiamo gli oggetti più pesanti sul fondo, per tenere basso il Baricentro della moto;
  • All’interno di bauletti rigidi, gli indumenti vanno collocati in altra borsa morbida, impermeabile ed asportabile;
  • Cerchiamo di collocare tutto il materiale “tecnico” in una borsa; e tutto il vestiario in un’altra;
  • Evitare di superare il carico massimo previsto dal costruttore;
  • La borsa serbatoio è quella che per comodità useremo maggiormente e che difficilmente lasceremo incustodita sulla nostra moto. Utilizziamola per i documenti, le mappe, un cambio rapido di biancheria. Non temiamo di appesantirla: deve aiutarci ad equilibrare il peso del bagaglio posteriore;
  • L’importante è non esagerare con l’altezza della borsa serbatoio: essa non deve ostacolarci nelle manovre, né limitare la corsa del manubrio;
  • Non è male avere nel bagagliaio “un ragno” e delle cinghie.

 


 

Abbigliamento da moto

 

In alcuni viaggi, le diverse escursioni termiche, possono accompagnarci da temperature estremamente calde ad improvvisi “colpi di freddo” sarebbe sempre opportuno utilizzare un completo in Goretex multistrato, cioè con l’interno termico sfoderabile.

 

Consigli utili:

 

  • l’utilizzo di un paraschiena è indispensabile sia per la funzione protettiva che per la funzione di sostegno lombare;
  • anche durante dei viaggi con un clima molto caldo è importante coprire tutto il corpo per proteggersi da possibili ustioni, impatto con insetti e dalle conseguenze di eventuali scivolate;
  • Guanti e stivali fanno parte dell’abbigliamento tecnico di base;
  • Nel caso in cui non utilizzate da tempo i vostri stivali sarebbe opportuno ingrassarli questo aiuterà a renderli idrorepellenti;
  • Se comprate un nuovo casco prima della partenza, provatelo per un certo numero di ore per verificare che non vi dia alcun fastidio.